俺様blog

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白波立て快走　青函新型フェリー　第１便に４６３人



【函館】東日本フェリー（函館）の新しい双胴型高速船「ナッチャンＲｅｒａ（レラ）」が一日、函館－青森間で運航を開始した。
　両市間を在来船のほぼ半分の一時間四十五分で結ぶ高速船は全長百十二メートル、総トン数約一万トンのアルミ軽合金製で、双胴型としては世界最大。乗客は七百七十四人、車両は乗用車なら約三百五十台運ぶことができ、一日四往復する。船の名前は、船体の絵の原画を描いた小学生の愛称と「風」を意味するアイヌ語からつけられた。
　第一便の出発に先立ち、函館港の同社フェリーターミナルで就航式が行われ、同社の古閑信二社長らがテープカットし、デビューを祝った。午前七時半に同港を出発した第一便には乗客四百六十三人、乗用車とバイクの計五十二台が乗り込んだ。静かに離岸した高速船は、港を出るとみるみる速度を上げ、白波を立てて海峡を進み、青森港に定刻の九時十五分に到着した。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/46827.html

俺様は別に乗り物オタではないが、この「ナッチャンＲｅｒａ」の特殊な形状、内装の豪華さ、異様なまでのスピードには心惹かれるものがある。

クルマなんか載せなくていいから、東京⇔大阪間で、夜行バスの要領で運行してくれないかなあ？

夜21時大阪港発～東京港着朝7時半とかで、カプセルホテル風に寝ながら移動できるのなら、俺様はぜひ乗りたいと思ふ。

1. 2007/09/08(土) 00:00:19|
2. 雑記
3. | コメント：6
4. | トラックバック：0

1万トン級で満載時36ノットか～。すごいですね。
90億円ってのは、安いのか高いのかわかんないけどｗ

製造元のインキャット・タスマニア社は、カタマランのウォータージェットが得意分野とかで、各国に積極的に売り込んでますね。
米海軍が、同社の一回り小さいやつをチャーターしてましたが、こちらはディーゼルで45ノット以上だってｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/HSV-2_%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%95%E3%83%88

1. 2007/09/08(土) 17:08:28 |
2. URL |
3. 蓋～ #SFo5/nok
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アルミ系の軽金属でできているそうなんで、
素材からいうと割安なのかな？

「世界に冠たる」とやらの日本の造船業界。
こんなのも造れず、オーストラリアみたいな辺鄙な国に
受注をかっさらわれていいのかねえ・・・。

1. 2007/09/08(土) 19:25:31 |
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3. 俺様 #pK.oNfME
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>>東京⇔大阪間で、夜行バスの要領で運行してくれないかなあ？
たぶん　夜間の高速航行は無理だと思う　流木やら　ペットボトルとか　結構浮いてるからね　海は・・・　最近台風多いしね
台風の後、流木すごいんだよ

1. 2007/09/11(火) 22:52:56 |
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3. ふぁん #EBUSheBA
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そこは一つ、最新式のイージスシステムで・・・。

1. 2007/09/11(火) 22:56:19 |
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3. 俺様 #27Yb112I
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流木のおかげで　沖に出れない.....

1. 2007/09/12(水) 23:54:36 |
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3. pu #-
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木のせいですな。

1. 2007/09/13(木) 00:31:37 |
2. URL |
3. 俺様 #27Yb112I
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